Các Bệnh Thường Gặp của Honda SH Ý

Honda SH thuộc dòng xe tay ga cao cấp của hãng Honda và là một trong những mẫu xe có giá trị cao nhất của các dòng xe ga cao cấp tại Việt Nam, đặc biệt trong đó là các mẫu xe SH nhập từ Italia hay thường có tên gọi là SH Ý, dù giá trị rất cao nhưng vẫn được nhiều người dùng tại Việt Nam ưa chuộng. Với vẻ ngoài đẹp mắt, công nghệ vượt trội và độ bền bỉ được khẳng định sau nhiều năm có mặt tại thị trường, cái tên Honda SH vẫn là một sự lựa chọn mà ai cũng muốn sở hữu nếu có điều kiện.

Mặc dù có thể khẳng định Honda SH Ý nhập có chất lượng tốt nhất nhưng mẫu xe này không phải là không có “bệnh”, thậm chí có nhiều bệnh kinh niên khiến người sử dụng cảm thấy bực mình hơn là mẫu xe SH của Việt Nam đời sau này. Hôm nay Hệ Thống Bảo Dưỡng - Sửa Chữa Xe Máy Chuyên Nghiệp Phát Thành Vinh sẽ liệt kê cho bạn một số bệnh thường gặp ở SH Ý và cách khắc phục để giúp bạn tự tin hơn khi sử dụng chiếc xe cao cấp này!

SH Ý tuy là dòng cao cấp nhưng cũng có những bệnh thường gặp...

1. Hiện tượng đang chạy đèn FI bỗng dưng phát sáng lên, hoặc xe không có điện, đề không chạy, không cháy đèn. Đây là bệnh xe không đủ điện báo hiệu sắp hết bình hoặc bình đã hết. Bạn nên kiểm tra luôn cùng lúc 3 thứ: Bình, Sạc và Mâm Lửa. Lưu ý có thợ kiểm tra không kỹ thì thay sạc và bình xong 3, 4 ngày sau lại phát bệnh tiếp là do mâm lửa hư, vì vậy cần nên kiểm tra cả 3 thứ trên.

   2. Cảm giác xe không có garanti, bỏ ga ra khi đang chạy trớn tắt hoặc dừng đèn đỏ là xe tự động tắt máy. Bệnh này là do cây cam và cò có vấn đề, cần kiểm tra và thay mới.

   3. Xe SH Ý bỗng dưng nóng máy mặc dù kim nhiệt không lên nhiều, ít bốc, thốc ga nghe tiếng ngộp ngộp ở bên trái, thốc ga mạnh thấy như xe bị rì rì mới bốc . Kiểm tra lọc gió đã bị bẩn, cần phải vệ sinh hoặc thay mới.

   4. Xe bị sôi nước, bệnh này trên Honda SH Ý có rất nhiều lý do, đây là bệnh cực kì nguy hiểm, Cần phải kiểm tra ngay lập tức ở tiệm sửa xe uy tín, có thể bị hư quạt gió, hở ron lòn nước, rỉ két nước…

   5. Xe bị lụp bụp khi trả ga, tùy xe SH Ý chiếc nào cũng bị nhưng nếu bị nặng hơn bình thường thì cần kiểm tra vệ sinh mấy cái ống hơi, lọc gió dơ cũng có tình trạng này.

   6. Xe chạy bị hụp ga đầu, không phải xe tắt máy ngang mà giống máy bị lịm dần khi cố thốc ga, xe lụp bụp máy không đều. Bệnh nằm ở dàn điện có vấn đề, nên kiểm tra Bugi đầu tiên, sau đó đến IC.

   7. Khác với tình trạng 6, xe bị tắt máy khi cố thốc ga, lý do có thể phun xăng đã quá dơ. Bạn cần vệ sinh kim phun và kiểm tra bướm ga khi xe gặp tình trạng này.

   8. Xe đề không được, có điện đầy đủ nhưng bấm nút đề kêu tạch tạch ở sàn để chân mà không đề được, hiện tượng này đa phần do hư hoặc hết than đề cần thay thế than đề, Lưu ý khi thay, cần tránh thay nguyên cụm đề hoặc bình.

   9. Đèn Oil Change bỗng báo sáng. Nhiều người lo sợ là do nhớt nhưng thật ra đèn này sẽ tự động báo ở mỗi 4000 km, cách tắt nó đi là bật công tắc xe lên, nhấn chuyển nút "Trip" trên đồng hồ sao cho chuyển về chế độ "Total" (hiển thị tổng số km đi được). Tiếp tục nhấn và giữ cả hai nút "Trip" và nút "Clock" trên đồng hồ trong khoảng 5 giây khi đó đèn báo thay nhớt sẽ tắt.

   10. Xe SH Ý khá hao nhớt hơn mấy chiếc xe khác, thay nhớt thấy hơi hơi thiếu thì không có gì phải ngạc nhiên. Với SH Ý thì đổ 1 lít nhớt và với mẫu SH mới thì 0.8 lít. Vì vậy nên cần phải kiểm tra thử đã đổ đủ nhớt chưa cũng như đúng loại nhớt chất lượng để bảo đảm chiếc xe luôn vận hành tốt.

Với những thông tin về các bệnh và cách khắc phục xe SH Ý, hy vọng các bạn đang sử dụng Honda SH Ý đã biết được nhiều hơn cũng như có được những phương án kiểm tra, khắc phục khi có sự cố xảy ra. Nếu bạn không có thời gian hoặc thiết bị để tự mình có thể làm được những việc đó thì hãy liên hệ với Hệ Thống Bảo Dưỡng - Sửa Chữa Xe Máy Chuyên Nghiệp Phát Thành Vinh của chúng tôi để được tư vấn khắc phục nhanh chóng với giá cả hợp lý. Ngoài ra trung tâm chúng tôi còn cung cấp thêm các dịch vụ khác như ,sửa xe tay ga, bảo dưỡng xe máy, vệ sinh kim phun xăng điện tử, làm nồi xe tay ga, sửa xe tại nhà, sửa xe lưu động.